Regulátoři v USA zesílili kontrolu autonomního pilotu Tesly po devíti nehodách

Nové požadavky na systém asistence řidiče v Teslách

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zesílil vyšetřování fungování systému „detekce zhoršení“ u elektrických vozidel Tesla. Úřad se rozhodl ověřit, jak účinně tato funkce odhaluje nepříznivé podmínky na silnici – rozhodnutí bylo přijato po analýze devíti nehod spojených s touto technologií, včetně jedné smrtelné.

Co kontroluje NHTSA?
- Rozsah vyšetřování – přibližně 3,2 milionů vozidel Tesla, což je téměř všechny vozy prodané v USA.
- Cíl kontroly – posoudit schopnost systému varovat řidiče před snížením viditelnosti a nutností zásahu.
- Možné důsledky – při zjištění závady může NHTSA požadovat stažení vozidel nebo přijmout jiné nucené opatření.

Proč regulátoři tak pečlivě sledují FSD?
Tesla plánuje uvést na trh vozy s plným autonomním řízením založenými na platformě Full Self‑Driving (FSD). Systém „detekce zhoršení“ je klíčovým prvkem tohoto programu a podléhá přísné pozornosti regulátorů.

Co ukázaly údaje NHTSA?
- Neefektivnost – jak v původní verzi, tak po aktualizacích softwaru systém nedokázal včas odhalit snížení viditelnosti nebo varovat řidiče před oslněním a dalšími překážkami.
- Nehody – devět incidentů spojených s tímto problémem; dva z nich vedly k zranění.
- Vliv aktualizací – ve třech případech instalace nového softwaru mohla situaci zhoršit.
- Chování systému – v největšině nehod systém buď nebyl aktivován, nebo se varování objevila příliš pozdě.

Co dalšího bylo odhaleno?
Kromě uvedených devíti případů byly objeveny další dopravní nehody za podobných podmínek: systém buď nezaznamenal zhoršení viditelnosti, nebo poskytl řidičům nedostatečný čas na reakci.

Tímto způsobem NHTSA pokračuje v analýze fungování systému asistence řidiče Tesla a je připraven přijmout opatření v případě potvrzení závad.