Jižníkorejské továrny na výrobu baterií se stále častěji zabývají průzkumem trhu robotiky

Jižníkorejské továrny na výrobu baterií se stále častěji zabývají průzkumem trhu robotiky

9 hardware

Jak baterie pro roboty mění strategii jihokorejských výrobců

I když globální statistika prodeje elektromobilů ukazuje růst, mnoho účastníků trhu již předpovídá zpomalení poptávky a dokonce její pokles. Dodavatelé poháněcích baterií tuto tendenci zohledňují ve svých plánech a stále častěji zvažují možnosti rozvoje podnikání v oblasti robotiky – tak, jak to dělají přední korejští výrobci baterií.

Klíčoví spotřebitelé
Největšími zákazníky baterií zůstávají elektromobily a stacionární systémy skladování energie. Jejich poptávka se zesiluje rychlým rozvojem umělé inteligence. Nicméně, jak uvádějí analytici Nikkei Asian Review, humanoidní roboti vyžadují jiné, dražší baterie než ty používané v autech.

LG Energy Solution – lídr mezi robotickými bateriemi
LG Energy Solution již předběhává konkurenty a nabízí šesti největším robotickým společnostem cylindrické články s vysokou energetickou hustotou, nízkou hmotností a vynikající odolností při cyklickém zatížení. Pro humanoidní robota je důležitá lehkost baterie: spotřebují energii nejen na pohyb a manipulaci, ale i na lokální výpočty. Společnost vede jednání s velkým počtem potenciálních zákazníků v široké škále robotických řešení.

Samsung SDI – strategické partnerství
Ačkoliv Samsung SDI má menší objemy než LG, již spolupracuje s Hyundai Motor Group, která vlastní amerického výrobce robotů Boston Dynamics. Trh baterií pro robota zatím není tak velký, ale průměrná prodejní cena je vyšší a potřeba hluboké adaptace na požadavky konkrétního zákazníka vytváří spolehlivější vztahy se dodavatelem. Podle prognóz Nomura mohou ceny baterií pro robota v roce 2030 kolísat od 200 do 350 USD za kWh – dvakrát až třikrát dražší než poháněcí baterie pro elektromobily.

Perspektivy růstu
Robotika by měla být téměř všude v následujících letech a trh bude růst. Do konce desetiletí se očekává roční výroba od 1 do 3 GW·h baterií pro robota – to je stále malá část ve srovnání s 1647 GW·h pro elektromobily a 750 GW·h pro stacionární systémy skladování. V následujících letech bude segment stacionárního úložiště energie mít největší dopad na příjmy výrobců baterií, zatímco tempo růstu trhu robotiky zůstává méně předvídatelné.

Současné výzvy
Jihokorejští výrobci poháněcích baterií, silně závislí na americkém trhu elektromobilů, v minulém čtvrtletí zaznamenali milionové ztráty kvůli poklesu poptávky. To je částečně spojeno s ukončením subvencí ze strany amerických úřadů, což zvýšilo tlak na výrobce baterií a donutilo je hledat nové směry růstu – jedním z nich se nyní stává robotika.

Komentáře (0)

Podělte se o svůj názor — prosím, buďte slušní a držte se tématu.

Zatím žádné komentáře. Zanechte komentář a podělte se o svůj názor!

Chcete-li zanechat komentář, přihlaste se.

Přihlaste se pro komentování