Humble Robotics představil autonomní nákladní vůz bez kabiny, který je schopen ujet 320 km na jedno nabití a je vybaven velkým boxem na kolech

Humble Robotics otevírá novou éru: elektrický nákladní vůz bez kabiny

Kalifornský startup Humble Robotics opustil fázi uzavřeného vývoje a oznámil spuštění svého prvního produktu – autonomního elektrického nákladního vozu třídy 8, pojmenovaného Hauler. Firma tvrdí, že její řešení může snížit náklady v logistice a zvýšit efektivitu přeprav, které se odhadují na přibližně 900 miliard dolarů.

Co je Hauler?
- Motorovaný přívěs bez řidičské kabiny – umožňuje snížit hmotnost o 20 % oproti tradičním tahačům.

- Může fungovat jako autonomní dopravní prostředek nebo být tažen běžným nákladním vozem.

- Vestavěný mechanismus „transformace délky“ ho činí flexibilním: od přepravy kontejnerů po využití jako betonová směšovač.

První prototypy byly sestaveny za méně než šest měsíců a nyní procházejí testy v reálných logistických uzlech (podle InsideEVs).

Technické parametry
Parametr Hodnota
Maximální dojezd 200 míľ (321,8 km)
Omezená rychlost 55 míľ/h (88,5 km/h) – určený pro meziměstské trasy
Počet elektrických osí 2
Informace o bateriích a motorech zatím nevyzvednuty.

Bezpečnost a autonomie
- Senzorový systém: kamery, lidary, radary → 360° pohled.

- Řízení: nové vizuálně-jazykové modely (VLA), které umožňují AI analyzovat prostředí a rozhodovat v nestandardních situacích.

- Tento přístup by měl urychlit uvedení produktu na trh.

Tým a financování
- Vedoucí projektu – Eyal Cohen, bývalý zaměstnanec Apple, Uber a Waabi.

- Investice: 24 milionů dolarů od fondu Eclipse a dalších partnerů.

Startup již vede jednání s velkými hráči logistiky o spuštění pilotních programů komerčního využití.

Cíl projektu
Plně automatizovat doručení nákladů přímo na nakládací dok, čímž se zvyšuje efektivita a snižují náklady v průmyslu přepravy.