Čína vyvedla do vzduchu největší „letící trasovou stroj“ – eVTOL pro 10 cestujících s 28 motory.

Čínský startup AutoFlight dosahuje průlom v nízkopříletové letectví

Čínská automobilka AutoFlight oznámila ukončení testování prvního ve světě elektrického vertikálního vzletnutí a přistání (eVTOL) s hmotností 5 tun. Nové zařízení, pojmenované „Matice“ (model V5000), je schopné přepravovat až 10 cestujících – výrazně více než předchozí vývojové projekty omezené šesti lidmi.

Konstrukce a vybavení
- Motorů – zařízení je vybaveno 28 elektrickými motory.

*20* motorů zajišťuje vertikální vzlet, sestup a stání;

*4* jsou určeny pro horizontální tah;

zbývající *4* plní podpůrnou roli při řízení.

- Křídla – „Matice“ má tři křídla a šest gondol s motory.
Rozsah křídel 20 m, délka 17,1 m, výška 3,3 m.

- Kapacita – v kabině se může ubytovat až 10 cestujících nebo náklad. Pro VIP-cestující je vyhrazeno samostatné oddělení s toaletou a panoramatickými okny.

Technické parametry
- Celková vzletová hmotnost: 5,7 tuny.

- Dosah letu:

- čistě elektrický variant – až 250 km;

- hybridní variant (elektrika + palivové články) – až 1500 km.

Demonstrace letu
Na začátku února 2026 „Matice“ úspěšně provedla demonstraci letu v Kunshan, provincie Jiangsu. Automatickým přepínáním mezi režimy vzletu, horizontálního letu a přistání zařízení potvrdilo svou technickou zralost a připravenost k provozu.

Význam pro odvětví
Tyto výsledky opět potvrzují čínskou přednost v rozvoji eVTOL‑technologií schopných přepravovat velké náklady. Zatímco západní společnosti se zaměřují na lehčí zařízení s hmotností do 3 tun a kapacitou 4–6 cestujících pro městská vzdušná taxi, čínský projekt otevírá cestu k masovým elektrickým letadlům většího tonážního rozsahu.

Tím pádem může „Matice“ stát se prvním velko-tonážním eVTOL‑zařízením, které nahradí tradiční pozemní přepravu jak pro cestující, tak pro náklady.