Čína ukončí používání nestandardních řadících kol v autech a zaměří se na řídicí panely Tesly

Krátké shrnutí zprávy

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií Číny (MIIT) předložilo návrh aktualizovaného národního standardu GB 11557‑202X, který reguluje bezpečnost řízení volantem v automobilech. Nový dokument vstoupí v platnost 1. ledna 2027 a bude obsahovat přísnější požadavky na ochranu řidiče před zraněními vznikajícími při kolizích.

Co se změnilo
Položka | Stará verze (GB 11557‑2011) | Nová verze | Platnost
---|---|---|---
Technický popis volantu | Umožňuje používat „šturvy“ (volanty připomínající šturvy) | Zákaz netradičních konstrukcí; volant musí mít kulatý tvar |
Mezinárodní shoda | Neodpovídá nejnovějším UN‑standardům | Kompatibilní s UN R12 a dalšími mezinárodními normami |
Test na člověka | Výjimky povoleny v některých případech | Všechny modely musí projít testem bez výjimek |
Prahové hodnoty posunu sloupce | Neurčeny | Stanoveny přísné limity pro posun nahoru a dozadu při kolizi |
Testování volantu | Žádné konkrétní požadavky na body testu | Požadován úderový test v 10 bodech okraje, včetně slabých míst |

Proč je to důležité
1. Nárůst počtu elektromobilů
Nová verze standardu zohledňuje změny ve konstrukci vozidel spojené s rychlým rozvojem EV‑technologií.

2. Zvyšující se riziko zranění
Podle portálu Autohome je 46 % úrazových zranění řidičů spojeno s řízením volantem. Kulaté volany poskytují větší zónu tlumení, zatímco šturvy zvyšují riziko sekundárních úderů.

3. Bezpečnost při otevření airbagu
Nový standard zakazuje tvrdé prvky, které se mohou rozletět k cestujícím při aktivaci airbagu – problém pozorovaný u „šturvových“ konstrukcí.

4. Praktické problémy pro řidiče
Uživatelé hlásí obtížnost ovládání volantu jednou rukou a riziko dotyku instrumentální desky během zatáčení a parkování.

Co čekají automobiloví výrobci
- Nové modely (od 2027 r.) – musí plně splňovat aktualizovaný standard.
- Stávající modely – pravděpodobně získají prodloužení do 13 měsíců na přizpůsobení se novým požadavkům.

Závěr
Čína je připravena posílit ochranu řidičů před zraněními při kolizích prostřednictvím přísnějších požadavků na řízení volantem a odmítnutí „šturvových“ konstrukcí. Tato změna ovlivní jak návrh nových vozidel, tak jejich provoz v budoucnu.