Apple‑Car by mohl vypadat takto: Ferrari představuje interiér elektrického vozu Luce, navrženého Jonym Aivem

Ferrari představila první detaily interiéru budoucího elektromobily Luce

Ferrari zveřejnila fotografie kabiny nového elektrického vozu Luce, vytvořeného společně se studiím LoveFrom – firmou založenou bývalým hlavním designérem Apple Jonym Ive (Jony Ive) a známým designérem Markem Newsonem (Marc Newson).

Místo obvyklých dotykových panelů se tým vrátil k klasickému dědictví Ferrari z let 1950–1970, zdůrazňujíc taktický zážitek v interiéru.

Design a ergonomie
Aspekt Popis Styl Retro-interiér s důrazem na materiál a dotykovost. Panel ovládání Fyzické tlačítka a přepínače z matného hliníku nahrazují dotykové obrazovky, které byly kritizovány u modelu 296. Volant Inspirován klasickým Nardi: klakson je zabudován do kolenice a ovládané bloky jsou umístěny na horizontálních křídlech. Celý z recyklovaného hliníku s CNC úpravou – váha se snížila o 400 g. Panel instrumentů Dva překrývající se OLED obrazovky: zadní napodobuje analogový ciferník (Veglia, Smiths, Jaeger) prostřednictvím fyzických výřezů. Multimediální displej Kroucení kloubu umožňuje orientovat displej jak pro řidiče, tak pro pasažéra. Klíč zapalování / centrální konzole Sklo Fusion5 od Corning s laserovými mikrootvory (polovina tloušťky lidského vlákna) pro grafiku.

Technické parametry
* Motory – čtyři elektromotory se celkovou výkonností 1113 koňských sil (830 kW).
* Přední osa: dva motory po 140 koňských silách.
* Zadní osa: dva motory po 415 koňských silách, každý s vlastním invertorem.

* Baterie – 122 kWh, umožňuje akceleraci na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximální rychlost 310 km/h.

* Podvozek – inteligentní systém řízení s rychlými tlumiči.

* Zvuk – charakteristický zvuk se vytváří pomocí technologie podobné snímačům v elektrických kytarách.

Co dál?
Plnohodnotnou prezentaci exteriéru Ferrari Luce lze očekávat již v květnu.