Mercedes‑Benz debutovala s AMG GT – sportovní elektromobil, který se zrychlí na 100 km/h za dva sekundy

Mercedes‑Benz spouští nový elektrický sportovní vůz – AMD GT

Nové elektromotory a baterie stále přitahují pozornost výrobců sportovních modelů, a Mercedes‑Benz není výjimkou. Nový elektrický sportovní vůz AMD GT kombinuje aerodynamiku konceptu EQXX, nadměrně tenké tahové motory a unikátní systém chlazení baterií.

Tahový systém
* Tři elektromotory YASA – první použití právě v AMG GT.

* Výkon: až 1153 koní.

* Ovládání na 100 km/h: „pár sekund“ (přesný čas není zveřejněn).

* Formát disku ~89 mm – zlehčuje vůz a uvolňuje prostor pro uspořádání.

* Ovládání na 200 km/h za 6,4 s, maximální rychlost 300 km/h.

Tahová baterie
* Buňky o průměru mírně nad 25 mm – rychle odvádí teplo.

* Systém chlazení umožňuje odvádět až 20 kW tepla, což je čtyřikrát více než u standardní baterie EQS.

* Používá se kapalné chlazení na bázi dielektrického oleje, do kterého jsou ponořeny všechny akumulátory.

Architektura a nabíjení
* 800‑voltová platforma s bateriemi NMCA + křemíkový anod → hustota energie až 298 kWh/kg.

* Možnost přepínání napětí 800→400 V pro kompatibilitu se standardní infrastrukturou.

* Podpora pěti nabíjecích portů, včetně NACS.

* Při expresním nabíjení 600 kW lze obnovit od 10 % do 80 % nabití za 11 minut.

Zvuková imitace a rozhraní
* Mercedes‑Benz shromáždil více než 1600 zvukových souborů, aby reprodukoval pocit provozu výkonného motoru AMG GT R.

* Zahrnují se zvuky motoru, signalizace dveří a indikátory nabíjení.

* Kolečkové přepínače napodobují ruční převodovku s odpovídajícím audio doprovodem.

* Bordová elektronika je řízena počítačem AMD Race Engineer Core na operačním systému MB.OS.

* Tři displeje (podobně jako u čínských elektromobilů) zobrazují zábavní obsah a parametry zajímavé pro závodníky.

Dostupnost
Model | Implementace | AMG GT 55 | K konce tohoto roku | AMG GT 63 | Plánováno 2027
Ceny zatím nebyly oznámeny.